UMWELT
Partikelfilter (FAP)
Die HDi-Technologie wird mit einem sehr leistungsfähigen Reinigungssystem kombiniert: dem Russpartikelfilter (FAP). Alle Dieselmotoren sind mit diesem System ausgerüstet. Es handelt sich dabei um eine selbstreinigende Vorrichtung, welche die bei der Treibstoffverbrennung im Motor entstehenden Gase nachbehandelt. Dadurch wird der Russpartikelausstoss der Dieselmotoren bis an die Grenze des Messbaren reduziert. Diese Technologie macht den Diesel zu einem umweltschonenderen Motor.
Motoren
Der Peugeot 5008 glänzt mit besonders moderaten Verbrauchswerten und CO2-Emissionen. So verbraucht der 5008 1.6 l HDi FAP 80 kW (110 PS) BMP6 bei gemischtem Fahrzyklus nur 5,2 l/100 km und weist einen CO2-Ausstoss von lediglich 135 g/km aus.
Sparsamer Verbrauch
Um den Treibstoffverbrauch zu senken, kann der Peugeot 5008 mit sehr rollwiderstandsarmen 16- oder 17-Zoll-Reifen ausgerüstet werden. Diese Reifen reduzieren den Rollwiderstand um nahezu 20 Prozent, wodurch weniger Energie zum Antrieb des Fahrzeugs benötigt wird.
GSI (Gear Shift Indicator)
Die Gangwechselanzeige informiert den Fahrer über den optimalen Zeitpunkt des Gangwechsels, um bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe den Verbrauch zu optimieren.
Sie ist für die Motoren 1.6 l Turbo 150 PS BVM6 und 2.0 l HDi FAP 150 PS BVM6 erhältlich.