PEUGEOT 308

PEUGEOT 308 5 portes

À partir de 15 000 CHF TTC*

114g i

5l i

308 5 portes

Les designers et les ingénieurs de Peugeot ont conçu une berline audacieuse, intuitive et moderne, au design racé. Découvrez la nouvelle PEUGEOT 308, pure, technologique et efficiente pour des sensations inédites.

3 RAISONS DE CHOISIR LA 308 5 PORTES

EFFICIENCE/CO2

PEUGEOT 308

PEUGEOT i-Cockpit

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PUR DESIGN

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EFFICIENCE

La Peugeot 308, qui affiche une réduction de masse 140kg, est dotée de technologies au service de l'efficience.

Nouveau moteur trois cylindres turbo essence PureTech

La Peugeot 308 1.2l PureTech S&S (disponible en 110 et 130 CV) dispose du nouveau moteur 3 cylindres essence PureTech, dans sa version turbocompressée associée à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports ou automatique à 6 rapports EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6) (Uniquement disponible sur 1.2 PureTech 130 S&S). Modulaire et compact, ce moteur est un concentré d'efficacité et de technologie de pointe. Ce moteur a été élu moteur de l'année 2015 dans sa catégorie.

La technologie BlueHDi

 BlueHDi est l'appellation des moteurs Euro 6 Diesel de la Marque. Cette technologie permet de réduire drastiquement les Nox - jusqu'à 90% - d'optimiser les émissions de CO2, la consommation et de toujours éliminer les particules à 99,9%. (Consommations mixtes de 3.1 à 4.1 L/100 km, CO2 de 82 à 107 g/km)

La nouvelle Peugeot 308 dispose de 3 motorisations BlueHDi : le 1,6L BlueHDi 100 S&S couplé à une boite mécanique à 5 rapports, le 1,6L BlueHDi 120 S&S et le 2,0L BlueHDi 150 s1s couplés tous les deux à une boite mécanique à 6 rapports EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6).

Boite de vitesses EAT6

La nouvelle boîte de vitesses automatique 6 rapports, l’EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6) a aussi été conçue pour réduire drastiquement les émissions de CO2, et garantit à la fois une excellente fluidité et un agrément d’utilisation de haut niveau, tout en conservant une consommation de carburant comparable à celle des boites de vitesse manuelles.

PEUGEOT i-Cockpit

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À bord de la nouvelle Peugeot 308, le conducteur prend place au cœur d'un véritable cockpit à l'architecture innovante et valorisante : le Peugeot i-Cockpit.  Répondant à un cahier des charges exigeant, le poste de conduite intègre un petit volant, un combiné tête haute au design épuré, et une console haute.

Il est également doté d'un écran tactile de 9,7". Tourné vers le conducteur, cet outil high-tech permet un accès intuitif aux nombreuses fonctionnalités et applications proposées par la nouvelle Peugeot 308.

PUR DESIGN

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La nouvelle Peugeot 308 affirme un style très épuré, inédit dans l'univers automobile. Toute en lignes tendues, découpes précises et formes athlétiques au plus près de la structure, la nouvelle Peugeot 308 évoque l’efficience et la légèreté. Une élégance technologique que l'on retrouve également au sein de l'habitacle, avec un espace avant structuré et aérien et des finitions particulièrement travaillées.

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** 34 RÉCOMPENSES INTERNATIONALES

Modèle Pays Prix Décerné par
308 Australie Good Design award (2015) Jury composé de journalistes automobiles
Belgique « Lease Car of the year » (2014) Société de leasing Alphabet
Corée Energy Tech Winner pour le moteur 1.6L BlueHDi 120 - 119g/km (2015) Consumers Korea
Croatie HR Auto 2014 Jury composé de journalistes automobiles
Prix « Cro Auto 2014 » Jutarnji list (2ème quotidien national) et Auto klub (hebdomadaire automobile spécialisé)
Espagne Voiture de l’année 2014 La Vanguardia (un des media leader en Catalogne) et des media de Editorial Prensa Iberica
France Prix de la catégorie Compactes et Familiales (2013) 20ème édition des Trophées de l’Argus
Prix du plus Bel intérieur (2014) Festival de l'Automobile International
Best Car de la « meilleure compacte » (2014) L'Automobile Magazine
« Véhicule de l’année en entreprise 2014 » Jury composé de 14 journalistes et gestionnaires de parc
Compacte préférée des Français (2015) L'Automobile Magazine
Meilleure compacte thermique (2015) Jury du prix Auto Environnement MAAF
Best Car de la « meilleure compacte » (2017) L'Automobile Magazine
Irlande Prix Continental de la Voiture Compacte Irlandaise 2015 Association des journalistes automobiles
Israël Voiture de l'année 2015 Magazine Auto et site internet MAKO
Voiture familiale de l'année 2015 Magazine Auto et site internet MAKO
Italie Prix de l'Auto Europe 2015 Jury composé de journalistes membres de l'Union Italienne des Journalistes Automobiles (UIGA). Ils ont récompensé l’élégance, la fonctionnalité et l’innovation de la PEUGEOT 308
Malaisie Meilleure Voiture Familiale (2015) NST-Maybank Car of the Year
Maroc Voiture de l'année 2015 Jury composé de journalistes automobiles
Nouvelle-Zélande « Car of Year » (2014) Magazine NZ Autocar et la société d’assurance AMI
Slovaquie Voiture de l’année 2014 Les membres du jury composé de 16 journalistes des plus importants médias slovaques
Suisse Voiture suisse de l’année 2014 Schweizer Illustrierte
Turquie Hatchback 2014 Magazine TopGear
308 & 308 SW EUROPE Car of the year 2014 Membres du jury COTY (Car of the Year)
France Compacte préférée des Français (2016) L'Automobile Magazine
308 GTi France Sportive de référence 2016 La Revue Automobile
Trophée « coup de cœur » des lecteurs et de la rédaction L'Automobile Magazine
308 SW Allemagne « Red Dot award » dans la catégorie « Product Design » (2014) Jury composé de journalistes automobiles
Belgique VAB Voiture Familiale de l’Année 2015 Club de mobilité flamand VAB
France Break de référence 2015 Rédaction de L’Officiel du Taxi
Taxi de l’Année 2014-2015 La Revue Automobile
Japon Imported Car of the Year 2015-2016 Japan Automotive Hall of Fame
Norvège Company Car of the Year (Årets Firmabil) 2016 Dagens Næringsliv
Slovaquie Prix du meilleur design (2014) Jury composé de journalistes automobiles



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* Consommation moyenne estimée sur la base de l’usage réel du véhicule, issue des données obtenues dans le protocole de mesure ou calculée à partir de ces données. Cette estimation est communiquée à titre indicatif et peut varier en fonction des conditions réelles d’utilisation. Elle est à distinguer des consommations de réception UE (seules valeurs officielles), et dépend des hypothèses et conditions du protocole. Elle n’a donc pas de valeur générale. Le protocole de mesure est disponible sur le site du Groupe PSA, www.groupe-psa.com.