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EFFIZIENTE GETRIEBE UND MOTOREN

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Der Automobilhersteller PEUGEOT nimmt das Umweltengagement sehr ernst – und zwar ohne Einbussen beim Fahrspass. Entsprechend haben die Ingenieure und Designer von PEUGEOT eine Reihe effizienter Lösungen entwickelt.

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PHEV (PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICULE)

Die PHEV beziehungsweise Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge vereinen die Leistungen eines elektrischen, eines hybriden und eines thermischen Fahrzeugs in einem einzigen Auto.

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BLUEHDI-MOTOREN

PEUGEOT stärkt seine Führungsposition im Bereich Umweltwirksamkeit mit der Entwicklung des marktweit effizientesten Systems zur Reduzierung von Schadstoffemissionen. Die Euro-6-Dieselmotoren mit dem Namen BlueHDi stehen für hohe Leistungen und geringe Emissionen.

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PURETECH-MOTOREN

Die PureTech-Benzinmotoren von PEUGEOT vereinen Effizienz und Spitzentechnologie. In den Jahren 2015, 2016, 2017 und 2018 als «Motor des Jahres» ausgezeichnet (Drei-Zylinder-Ausführung), ist diese Motorfamilie für das ganze PEUGEOT-Sortiment verfügbar.

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PHEV (PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICULE)

Die PHEV beziehungsweise Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge vereinen die Leistungen eines elektrischen, eines hybriden und eines thermischen Fahrzeugs in einem einzigen Auto.

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BLUEHDI-MOTOREN

PEUGEOT stärkt seine Führungsposition im Bereich Umweltwirksamkeit mit der Entwicklung des marktweit effizientesten Systems zur Reduzierung von Schadstoffemissionen. Die Euro-6-Dieselmotoren mit dem Namen BlueHDi stehen für hohe Leistungen und geringe Emissionen.

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PURETECH-MOTOREN

Die PureTech-Benzinmotoren von PEUGEOT vereinen Effizienz und Spitzentechnologie. In den Jahren 2015, 2016, 2017 und 2018 als «Motor des Jahres» ausgezeichnet (Drei-Zylinder-Ausführung), ist diese Motorfamilie für das ganze PEUGEOT-Sortiment verfügbar.

EAT8-AUTOMATIKGETRIEBE

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Dieses Automatikgetriebe von PEUGEOT senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 7 %, dank verbesserter Kraftstoffnutzung durch Ausweitung des Stop & Start-Systems bis 20 km/h und der Erhöhung auf acht Gänge. Ebenfalls ist es leichter und kompakter gebaut.

EAT8-AUTOMATIKGETRIEBE

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Dieses Automatikgetriebe von PEUGEOT senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 7 %, dank verbesserter Kraftstoffnutzung durch Ausweitung des Stop & Start-Systems bis 20 km/h und der Erhöhung auf acht Gänge. Ebenfalls ist es leichter und kompakter gebaut.

STOP & START

Mit der Stop & Start-Funktioni, die sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren verfügbar ist, fahren Sie ökologisch und komfortabel.

Die besonders für den Stadtverkehr geeignete Stop & Start-Funktion schaltet den Motor automatisch aus, wenn das Fahrzeug anhält, zum Beispiel vor einem Rotlicht oder einem Stoppschild. Sobald die Fahrt fortgesetzt werden soll, fährt das Fahrzeug sofort sanft wieder an.

Diese Technologie hat zahlreiche Vorteile: Senkung des Verbrauchs (-15% im dichten Stadtverkehr gegenüber einem herkömmlichen Fahrzeug), Senkung des CO2-Ausstosses (keinerlei Emissionen bei ausgeschaltetem Motor) und kein Motorgeräusch im Stand.

Zur Anpassung an alle Fahrsituationen kann die Stop & Start-Funktion auch deaktiviert werden.

STOP & START

Mit der Stop & Start-Funktioni, die sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren verfügbar ist, fahren Sie ökologisch und komfortabel.

Die besonders für den Stadtverkehr geeignete Stop & Start-Funktion schaltet den Motor automatisch aus, wenn das Fahrzeug anhält, zum Beispiel vor einem Rotlicht oder einem Stoppschild. Sobald die Fahrt fortgesetzt werden soll, fährt das Fahrzeug sofort sanft wieder an.

Diese Technologie hat zahlreiche Vorteile: Senkung des Verbrauchs (-15% im dichten Stadtverkehr gegenüber einem herkömmlichen Fahrzeug), Senkung des CO2-Ausstosses (keinerlei Emissionen bei ausgeschaltetem Motor) und kein Motorgeräusch im Stand.

Zur Anpassung an alle Fahrsituationen kann die Stop & Start-Funktion auch deaktiviert werden.

EMP2-PLATTFORM

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Die EMP2-PlattformiEfficient Modular Platform 2. ist eine modulare Konstruktioni, die hauptsächlich für die Konzeption und Produktion der neuen Kompakt- und Mittelklasse-Modelle der Stellantis-Gruppe vorgesehen ist. Sie bietet die folgenden Vorteile:

  • eine modulare Architektur, um die spezifischen Anforderungen der Hauptmärkte weltweit zu erfüllen (vier- und fünftürige Limousine, Kombi, Van, Stufenheck, SUV, Cabrio oder Coupé);
  • eine Vielzahl von Motoren und Antrieben auf einer einzelnen Plattform (vier Zylinder, Hybrid, Allradantrieb etc.);
  • Verringerung des Gewichts und der CO2-Emissionen bei gleichzeitiger Verbesserung der Steifigkeit, der Sicherheit und des Fahrspasses dank innovativer leichter Materialien wie Stahl, Verbundwerkstoffe, Aluminium für die Fixationspunkte und dank moderner Prozesse (Warmumformung und Laserschweisstechnik);
  • innovative Technologien, die den Lenkkomfort, die Manövrierfähigkeit, den Komfort im Innenraum und die Sicherheit verbessern (Verbundboden, Reifen mit sehr niedrigem Rollwiderstand etc.);
  • mehr Gestaltungsfreiheit (grosse Räder, verschiedene Radstände, niedrige Motorhaube, tiefe Sitzposition etc.) bei allen Karosserieformen (SUV, Limousine etc.).

Die EMP2-Plattform, die 2013 mit dem Peugeot 308 eingeführt wurde, wird für viele Modelle unserer aktuellen Produktpalette verwendet.

EMP2-PLATTFORM

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Die EMP2-PlattformiEfficient Modular Platform 2. ist eine modulare Konstruktioni, die hauptsächlich für die Konzeption und Produktion der neuen Kompakt- und Mittelklasse-Modelle der Stellantis-Gruppe vorgesehen ist. Sie bietet die folgenden Vorteile:

  • eine modulare Architektur, um die spezifischen Anforderungen der Hauptmärkte weltweit zu erfüllen (vier- und fünftürige Limousine, Kombi, Van, Stufenheck, SUV, Cabrio oder Coupé);
  • eine Vielzahl von Motoren und Antrieben auf einer einzelnen Plattform (vier Zylinder, Hybrid, Allradantrieb etc.);
  • Verringerung des Gewichts und der CO2-Emissionen bei gleichzeitiger Verbesserung der Steifigkeit, der Sicherheit und des Fahrspasses dank innovativer leichter Materialien wie Stahl, Verbundwerkstoffe, Aluminium für die Fixationspunkte und dank moderner Prozesse (Warmumformung und Laserschweisstechnik);
  • innovative Technologien, die den Lenkkomfort, die Manövrierfähigkeit, den Komfort im Innenraum und die Sicherheit verbessern (Verbundboden, Reifen mit sehr niedrigem Rollwiderstand etc.);
  • mehr Gestaltungsfreiheit (grosse Räder, verschiedene Radstände, niedrige Motorhaube, tiefe Sitzposition etc.) bei allen Karosserieformen (SUV, Limousine etc.).

Die EMP2-Plattform, die 2013 mit dem Peugeot 308 eingeführt wurde, wird für viele Modelle unserer aktuellen Produktpalette verwendet.

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ELEKTRO

PEUGEOT bietet Ihnen ein umfassendes Angebot an nachhaltigen Mobilitätsprodukten:

  • Das Stadtauto PEUGEOT e-208 & der neue PEUGEOT e-2008 SUV
  • Der neue PEUGEOT e-Traveller
  • Der neue PEUGEOT e-Expert
  • Der neue PEUGEOT e-Boxer

Das Elektroangebot wird in den kommenden Monaten durch den New PEUGEOT e-Rifter und den New PEUGEOT e-Partner komplettiert.

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HYBRID

Als einer der Hauptakteure jeder technologischen Revolution geht PEUGEOT die Energiewende gelassen an, in der Überzeugung, dass die Technik immer im Dienst der Fahrfreude stehen wird. Die aufladbare Hybridtechnologie kombiniert zwei Energiequellen, um sich fortzubewegen: Sie verbindet einen Elektromotor mit einer wiederaufladbaren Batterie und einem Benzinmotor. Das bedeutet, dass Sie bei kurzen Fahrten im 100% elektrischen Modus (bis zu 55 km WLTPi) und bei langen Fahrten mit dem Verbrennungsmotor fahren können.

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ELEKTRO

PEUGEOT bietet Ihnen ein umfassendes Angebot an nachhaltigen Mobilitätsprodukten:

  • Das Stadtauto PEUGEOT e-208 & der neue PEUGEOT e-2008 SUV
  • Der neue PEUGEOT e-Traveller
  • Der neue PEUGEOT e-Expert
  • Der neue PEUGEOT e-Boxer

Das Elektroangebot wird in den kommenden Monaten durch den New PEUGEOT e-Rifter und den New PEUGEOT e-Partner komplettiert.

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HYBRID

Als einer der Hauptakteure jeder technologischen Revolution geht PEUGEOT die Energiewende gelassen an, in der Überzeugung, dass die Technik immer im Dienst der Fahrfreude stehen wird. Die aufladbare Hybridtechnologie kombiniert zwei Energiequellen, um sich fortzubewegen: Sie verbindet einen Elektromotor mit einer wiederaufladbaren Batterie und einem Benzinmotor. Das bedeutet, dass Sie bei kurzen Fahrten im 100% elektrischen Modus (bis zu 55 km WLTPi) und bei langen Fahrten mit dem Verbrennungsmotor fahren können.

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