Con EXALT, PEUGEOT rivela la sua visione più sublime della berlina, iscrivendola nel percorso iniziato a partire dal 2012 con il concetto Onyx. EXALT è dedicata al piacere dei sensi e colpisce fin dal primo approccio.
EXALT sceglie una approccio radicale ed elimina qualunque materiale superfluo per conservare solo ciò che è veramente utile. La sua struttura è composta da materiali nati dall'incontro di culture e di savoir-faire francesi e cinesi. Tutti questi materiali sono stati rigorosamente selezionati allo scopo di ottenere la massima efficienza.
Il PEUGEOT i-Cockpit offre un'esperienza di guida intensa, dedicata al piacere. Il cruscotto è composto da 9 Toggle Switch il cui design evoca l'universo musicale. Il conducente è libero di abbinare a piacimento i Toggle Switch alle funzioni: accesso alla navigazione a un comando, parametraggio del veicolo a un altro, ecc. Inoltre, il sistema di purificazione PURE BLUE permette agli occupanti di viaggiare in un'atmosfera purificata.
PEUGEOT EXALT utilizza la tecnologia HYbrid4. Questa tecnologia intelligente si adatta subito ai desideri del conducente, selezionando la modalità adatta: interamente elettrica, interamente a carburante, ibrido carburante-elettrica. Il conducente può così gustare l'intensità del viaggio beneficiando del savoir-faire PEUGEOT nel settore del comportamento alla guida.
Con le sue linee di classe e atletiche, EXALT manifesta tutta la potenza del design PEUGEOT. Da questo design innovativo, caratterizzato da una linea netta e dalla scelta dei materiali, nasce una versione sublimata della berlina. L'omaggio storico, integrato nella creazione dell'EXALT, rafforza lo stile inconfondibile del marchio.
PEUGEOT EXALT offre una polivalenza inedita per una berlina. Presenta una linea atletica, potente e di classe, e materiali audaci. L'abitacolo, composto da materiali naturali, è dedicato al comfort e a una guida istintiva. Esemplare unico, reinterpreta i codici storici che caratterizzano la passione automobilistica: linee allungate e dinamiche, linea di cintura alta, parabrezza inclinato, padiglione basso (solo 1,31 m), profilo molto slanciato che racchiude comunque un interno voluminoso.
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