cambio automatico eat8 e motore efficiente Peugeot

Con la funzione Start & StopSistema di spegnimento e riaccensione automatica del motore , disponibile sui motori benzina e diesel, si coniugano prestazioni ecocompatibili e piacere di guida.

Adatta specialmente alla guida in città, la funzione Start & Stop spegne automaticamente il motore ogni volta che il veicolo si ferma, ad esempio a un semaforo rosso o a un segnale di stop. Quando il conducente desidera ripartire, l’avviamento è istantaneo e fluido.

Questa tecnologia presenta molti vantaggi: migliore controllo dei consumi (-15% nel traffico urbano rispetto a un veicolo convenzionale), riduzione delle emissioni di CO₂ (zero emissioni quando il motore è spento) e silenziosità assoluta da fermo.

Per venire incontro a ogni preferenza, Stop & Start può essere disattivato.

Due piattaforme disponibili: la piattaforma EMP2Efficient Modular Platform 2: piattaforma di nuova generazione del Gruppo e la piattaforma multi-energia CMP/eCMP sono al centro della progettazione e della produzione dei nuovi modelli di city car, medi e top di gamma del Gruppo. Queste due piattaforme prevedono in particolare: 

• Architettura modulareLa piattaforma raggruppa tutte le seguenti parti del veicolo, esclusa la carrozzeria: sottoscocca, sospensioni, attacchi per motore e cambio e base dell’architettura elettrica ed elettronica. per soddisfare le specifiche esigenze dei principali mercati mondiali.
• Una varietà di motorizzazioni e cambi su un’unica piattaforma (4 cilindri, ibridi, 4 ruote motrici, ecc.)
• Veicoli più leggeri e minori emissioni di CO₂ migliorando al contempo rigidezza, sicurezza e piacere di guida grazie a innovativi materiali leggeri, come acciaio, compositi, alluminio per le sospensioni e processi di produzione all’avanguardia (come stampaggio a caldo e saldatura laser)
• Scelte tecnologiche innovative per ottimizzare sterzo, maneggevolezza, comfort e sicurezza (pavimento composito, pneumatici a bassissima resistenza al rotolamento, ecc.)
• Più libertà stilistica (ruote larghe, variabilità del passo, cofano motore basso, altezza da terra ridotta ecc.) indipendentemente dalla tipologia di veicolo 

Lanciata con Peugeot 308 nel 2013, la piattaforma EMP2 è alla base di Peugeot 3008/3008 Hybrid Plug-in e 5008, 508/508 Hybrid Plug-in, 508 SW/508 SW Hybrid Plug-in, Rifter, Traveller/e-Traveller ed Expert/e-Expert. 

La piattaforma CMP/eCMP è invece riservata alla city car 208/e-208 e al 2008/e-2008.